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      000768中航飛機是大盤股還是小盤股?

      核心提示1.中航飛機是大盤股,大盤股 large-cap share。市值總額達20億元以上的大公司所發行的股票。資本總額的計算為公司現有股數乘以股票的市值。大盤股公司通常為造船、鋼鐵、石化類公司。大盤股沒有統一的標準,一般約定俗成指股本比較大的股

      1.中航飛機是大盤股,大盤股 large-cap share。市值總額達20億元以上的大公司所發行的股票。資本總額的計算為公司現有股數乘以股票的市值。大盤股公司通常為造船、鋼鐵、石化類公司。大盤股沒有統一的標準,一般約定俗成指股本比較大的股票。

      2.通常指發行在外的流通股份數額較大的上市公司股票。反之,小盤股就是發行在外的流通股份數額較小的上市公司的股票,我國現階段一般不超1億股流通股票都可視為小盤股。中盤股,即介于大盤股與小盤股中間發行在外數額的股票。在以前很大盤子的股票相當少,所以把流通盤在3000萬以下的稱小盤股,流通盤一個億以上的就叫大盤股了。

      3.現在隨著許多大型國企的上市,這一概念也發生了轉變。流通盤一個億以下的都能算是小盤股了,而像中石化、中聯通、寶鋼這些有十幾甚至幾十億流通盤的股票就稱為超級大盤股,像許多鋼鐵股、石化股、電力股由于流通盤較大,也稱為大盤股。隨著中國資本證券化步伐的加快,越來越多的行業都有大盤股了,比如商業百貨行業的蘇寧電器,還有金屬采掘中的大部分股票等。目前市面的說法是看這家上市公司的流通盤,一般在5億以上肯定算大盤股了,但這沒有一個明確的界限。大盤股的逐級上升對于吸引集團資金入盟較為有利,大資金有了適合的吞吐場所,就會對小盤股的過高股價產生壓抑,這種投資結構亦是管理層嘔心瀝血的精華所在,亦是中國股市的新格局。小盤股經過多年的分紅送股或增發,也會成為大盤股。蘇寧電器就是一個很好的例子。同理,6000萬以下的盤子就是小盤股。

      中航飛機:新舟700獲185架意向訂單

      西飛國際改名:
      中航飛機[000768]股票實時行情
      36.03 +1.19(+3.42%)
      哈飛股份改名:中直股份[600038]股票實時行情
      59.02+3.15 (+5.64%)
      2015-08-07 15:00:00 已收盤 (北京時間

      中航飛機(000768,股吧)(000768)周二公告稱,公司當日在西安(樓盤)市閻良區舉行了新舟700飛機市場啟動會,宣布新型渦槳支線飛機(“新舟”700)項目市場工作全面啟動。

      啟動會上公司與奧凱航空有限公司、幸福航空有限責任公司簽訂了《MA700飛機先鋒用戶購機框架協議》,兩家公司分別向公司意向訂購30架新舟700飛機,并將在2018年末前簽署最終購機合同。此外還有9家公司與公司簽署了125架新舟700飛機的意向訂購協議。

      公司新舟700飛機自2013年12月開始啟動研制,主要定位于承擔800公里以內中等運量市場的區域航空運輸業務。按照預期,新舟700飛機將于2016年完成部裝、2017年總裝下線并首飛,2019年完成適航取證并開始交付用戶。

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